In 2015 zijn 621 mensen omgekomen in het verkeer. Dit is in vergelijking met 2014, 9 procent meer toen waren er namelijk 570 dodelijke verkeersslachtoffers wat neer komt op 51 slachtoffers meer. En je geloof het of niet maar helaas waren er meer mannelijke automobilisten en oudere mannen op een scootmobiel die om kwamen bij een verkeersongeval. In totaal kwamen er 163 vrouwen en 458 mannen om in het verkeer. Gelukkig is het aantal verkeersdoden in de afgelopen jaren aanzienlijk gedaald. De meeste personen die om kwamen bij een verkeersongeval zijn namelijk 3.264 in 1972. Gelukkig zijn de wegen een stuk veiliger geworden maar daarbij ook de voertuigen. Er wordt daarnaast ook meer en beter gecontroleerd op verkeersovertredingen en degene die nog een verkeersovertreding maken worden flink bestraft met hoge boetes of zelfs het kwijtraken van het rijbewijs. Het was vroeger namelijk ook nog toegestaan om met alcoholische dranken op achter het stuurt te gaan. Deze tijd is dat echt een no-go. Pas vanaf 2004 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers gebleven onder de 1.000 en gelukkig maar.
Daarnaast is bewezen dat de Nederlandse wegen een van de veiligste wegen is waar heel weinig dodelijke verkeersongelukken gebeuren. 3.4 op de 100.000 Nederlanders komt om rij een verkeersongeluk. Dat komt neer op 20.700 Nederlanders per jaar die betrokken raken in ernstige verkeersongelukken, 570 personen daarvan kwamen om het leven (gemeten in 2014). In vergelijking met het land waar de meeste dodelijke ongelukken gebeuren waar 73.4 op de 100.000 om komen in het verkeer.
Over het algemeen gezien word het mannelijke geslacht het meest vaak betrokken bij ernstige ongelukken. Dit zal waarschijnlijk te maken hebben met het feit dat mannen zelfverzekerder rondrijden. Dit is in principe niet verkeerd maar wel als je hoogmoedig wordt van je zelf. Mannen rijden harder en steviger door, kleven vaker bumper, en maken de meeste schade tijdens het inparkeren van het voertuig. Aan dit laatste kan wat gedaan worden. Er bestaan achteruitrij cameras die je op je voertuig kan monteren zodat je netjes en veilig achteruit kan rijden. Daarnaast heb je ook achteruitrijcameras draadloos, die zoals het al aangeeft draadloos gemonteerd kunnen worden op de voertuigen.
