Blog

Het importeren van Duitse auto’s wordt steeds populairder in ons land. Terwijl men hier een aantal jaar geleden nog een beetje huiverig tegenover stond, lijkt nu het tij gekeerd en gaan steeds meer mensen overstag. En dat is goed te begrijpen als je ziet hoeveel voordelen het kan opleveren! Hieronder zijn een viertal voordelen kort uitgelicht.

• Duitse auto’s zijn goedkoper

Het belangrijkste voordeel is uiteraard het ontbreken van BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) op auto’s in Duitsland waardoor auto’s bij onze oosterburen een stuk goedkoper zijn. Voor exact dezelfde auto betaal je in Duitsland vaak een derde minder in prijs dan in Nederland. Een groot verschil dus!

• Lage kilometerstanden

In Duitsland zijn er relatief veel auto’s op de markt met een kilometerstand van onder de 10.000KM. Het gaat hier vaak om de zogenoemde Jahreswagens. Dit zijn auto’s waar medewerkers van de fabriek maximaal een jaar in rijden voordat ze weer worden doorverkocht. Deze auto’s worden vaak tegen flink lagere prijzen dan de nieuwprijs aangeboden.

• Meer keus op de Duitse markt

Als je er eens goed over nadenkt, is het Nederlandse aanbod in personenauto’s ronduit saai te noemen. Je ziet zelden een auto voorbijkomen in een gedurfde kleur of in een luxere uitvoering. Het is in ons land veel van hetzelfde. En dat is niet erg, maar wel jammer! Gelukkig is de Duitse automarkt veel diverser. De meeste auto’s komen al sneller in een luxere uitvoering en qua kleur of andere extra’s is er ook volop keus!

• Groot aanbod in importmogelijkheden

Steeds meer autodealers bieden importpakketten aan voor het moeiteloos importeren van auto’s vanuit het buitenland. En vooral Duitsland is een populaire keuze. Dit betekent dat voor een kleine meerprijs het volledige aankoopproces uit handen genomen wordt. Het enige wat je dan nog zelf moet doen is de auto uitkiezen. Verder leun je lekker achterover terwijl het werk voor je wordt gedaan. Makkelijker kan natuurlijk niet!

In 2015 zijn 621 mensen omgekomen in het verkeer. Dit is in vergelijking met 2014, 9 procent meer toen waren er namelijk 570 dodelijke verkeersslachtoffers wat neer komt op 51 slachtoffers meer. En je geloof het of niet maar helaas waren er meer mannelijke automobilisten en oudere mannen op een scootmobiel die om kwamen bij een verkeersongeval. In totaal kwamen er 163 vrouwen en 458 mannen om in het verkeer. Gelukkig is het aantal verkeersdoden in de afgelopen jaren aanzienlijk gedaald. De meeste personen die om kwamen bij een verkeersongeval zijn namelijk 3.264 in 1972. Gelukkig zijn de wegen een stuk veiliger geworden maar daarbij ook de voertuigen. Er wordt daarnaast ook meer en beter gecontroleerd op verkeersovertredingen en degene die nog een verkeersovertreding maken worden flink bestraft met hoge boetes of zelfs het kwijtraken van het rijbewijs. Het was vroeger namelijk ook nog toegestaan om met alcoholische dranken op achter het stuurt te gaan. Deze tijd is dat echt een no-go. Pas vanaf 2004 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers gebleven onder de 1.000 en gelukkig maar.

Daarnaast is bewezen dat de Nederlandse wegen een van de veiligste wegen is waar heel weinig dodelijke verkeersongelukken gebeuren. 3.4 op de 100.000 Nederlanders komt om rij een verkeersongeluk. Dat komt neer op 20.700 Nederlanders per jaar die betrokken raken in ernstige verkeersongelukken, 570 personen daarvan kwamen om het leven (gemeten in 2014). In vergelijking met het land waar de meeste dodelijke ongelukken gebeuren waar 73.4 op de 100.000 om komen in het verkeer.

Over het algemeen gezien word het mannelijke geslacht het meest vaak betrokken bij ernstige ongelukken. Dit zal waarschijnlijk te maken hebben met het feit dat mannen zelfverzekerder rondrijden. Dit is in principe niet verkeerd maar wel als je hoogmoedig wordt van je zelf. Mannen rijden harder en steviger door, kleven vaker bumper, en maken de meeste schade tijdens het inparkeren van het voertuig. Aan dit laatste kan wat gedaan worden. Er bestaan achteruitrij cameras die je op je voertuig kan monteren zodat je netjes en veilig achteruit kan rijden. Daarnaast heb je ook achteruitrijcameras draadloos, die zoals het al aangeeft draadloos gemonteerd kunnen worden op de voertuigen.

Als we het hebben over het importeren van auto’s dan behoort België tot één van de populairste landen. Een aantal redenen zijn hiervoor verantwoordelijk. Natuurlijk ligt België voor ons Nederlanders om de hoek en daarmee is afstand eigenlijk nauwelijks nog een probleem te noemen. Dit geldt niet alleen voor het transport van de auto naar Nederland, maar ook voor het bekijken van een mogelijke aankoop. Een tweede belangrijke reden die de populariteit van België als importland van auto’s verklaart is de prijs. Niet alleen zijn de jonge occasions hier veel goedkoper, hetzelfde geldt voor de aanschaf van nieuwe auto’s. Tot slot zijn bij onze Zuiderburen auto’s vaak net wat luxer uitgerust of hebben ze opties en accessoires die je niet of nauwelijks in ons eigen land vind.

Het importeren van een auto uit België is geen hogere wiskunde. Dit wil niet zeggen dat je over één nachtje ijs kunt gaan, want er zijn natuurlijk wel degelijk een aantal zaken waar je goed op moet letten. Een aantal van die zaken willen we graag bij je onder de aandacht brengen, te weten:

• De verkopende partij in België heeft een twee belangrijke verplichtingen waaraan hij moet voldoen om jou een auto te mogen verkopen. De eerste is vergelijkbaar met onze “Nationale Auto Pas”, heet de Car-Pass en de verkoper dient jouw hier bij verkoop van de auto een uitdraai van mee te geven. Het tweede dat de verkoper verplicht is, dat is jouw een tweedehandsrapport mee te geven waar een tweedehandskeuring een onderdeel van is (bron).
• Vergeet niet om je BPM-aangifte te doen. Hiervoor ben je namelijk zelf verantwoordelijk als je een auto importeert. Om deze te berekenen kun je van verschillende rekenmethodes gebruik maken. Verdiep je hier goed in, zodat je er zeker van bent dat je het juiste bedrag met de fiscus afrekent.
• Doe zelf het nodige onderzoek. Vaar niet blind op onderhoudsboekjes en de uitdraai van de Car-Pass. Bel met dealers of vorige eigenaren om te voorkomen dat je een kat in de zak koopt.

Slechts drie punten om op te letten? Nee, zeer zeker niet, maar genoemde punten behoren wel tot de belangrijkste. Uiteraard heb je nog te maken met zaken als transport, verzekering, APK keuring en ga zo maar door. Ondanks dat het zeker een beetje werk is, is het importeren van een auto uit België zeker de moeite van het onderzoeken waard. Succes!

Innovatie is nergens zo goed te vinden als in de auto-industrie. Nieuwe ontwikkelingen en technologieën volgen elkaar snel op en zodoende zijn de auto’s van nu al niet meer te vergelijken met de auto’s van twintig jaar geleden. Zo worden de automodellen steeds luxer en worden ze ook uitgebreid met vele elektronische functies. Een ontzettend belangrijke ontwikkeling die steeds groter wordt is het elektrisch rijden. Waar auto’s vroeger op brandstof reden door middel van een verbrandingsmotor, worden steeds meer auto’s uitgerust met een flinke accu en een elektromotor. Tegenwoordig heeft vrijwel elk automerk een model ter beschikking staan wat volledig elektrisch rijdt of een hybride variant is. Zo heeft Volkswagen onder andere de E-Golf en de Golf GTE. Het eerste model is een volledig elektrisch model en het laatst genoemde model is een plug-in hybrid. Beide typen worden opgeladen met behulp van een Volkswagen Golf laadkabel.

Elektrisch rijden met Volkswagen

Volkswagen heeft tot nu toe vijf modellen die gebruik maken van elektriciteit als energiebron. Deze modellen zijn gebaseerd op de reguliere variant die al eerder beschikbaar waren. De meeste Volkswagens zijn uitgerust met een type 2 stekker aan de laadzijde van de auto. Binnen de verschillende laadkabels die er zijn, is het voor de Volkswagen Golf belangrijk om een 32 ampère stekker te hebben. Hierdoor is de laadtijd relatief snel en kan de auto binnen korte tijd weer volledig opgeladen zijn. Hoewel elektrisch rijden zeker populariteit wint onder de doelgroep, zijn er nog wel een aantal aspecten die het elektrisch rijden nog minder optimaal maken dan de traditionele manier van autorijden. Zo is de laadtijd langer en is de actieradius in de meeste gevallen niet geschikt voor flinke ritten. Ook aan deze nadelen wordt steeds harder gewerkt om zodoende elektrisch rijden tot de nieuwe standaard te maken. Uiteraard zijn er ook een hoop voordelen aan elektrisch rijden. Zo rijdt het onder andere stiller, is brandstof een stuk goedkoper en zijn er fiscale voordelen aan elektrisch rijden. Een elektrische auto wordt standaard geleverd met een vrij korte laadkabel, veel mensen kiezen ervoor om dan een langere variant te kopen. Een Volkswagen Golf laadkabel is beschikbaar in verschillende lengtes en ook is het mogelijk om een thuislader aan te schaffen. Met deze laadkabel is het mogelijk om op elk gewoon stopcontact op te laden, echter duurt het laden langer als gevolg van een lager ampère. Een Volkswagen Golf laadkabel is een 1e fase lader en maakt gebruik van type twee naar type twee.

Voor elke automobilist komt er een moment om de auto te verkopen. De reden van verkoop is voor iedereen weer verschillend. De een krijgt te maken met dure reparatie- of onderhoudskosten, denk bijvoorbeeld maar aan een versleten koppeling. De ander heeft nu wel lang genoeg in dezelfde auto gereden en dan wordt het wel eens tijd voor een nieuwe.

Verkopen op verschillende manieren

Je kunt de auto op verschillende manieren verkopen. Wat de beste manier is hangt een beetje van jezelf af. Wat zijn je wensen en wat wil je wel en niet. Kun je bijvoorbeeld even zonder auto of ben je er echt dagelijks van afhankelijk, bijvoorbeeld vanwege je werk. Als je geen moment zonder auto kunt dan is inruilen vaak het handigst om te doen, mits je over voldoende geld beschikt om eerst de nieuwe auto te kopen en daarna de oude te verkopen.

Alle tijd om te verkopen

Kun je wel even zonder auto of beschik je over voldoende middelen om de nieuwe auto aan te schaffen zonder eerst de oude te verkopen, dan beschik je over veel meer manieren van verkopen. De meest gebruikte methode is toch wel het adverteren op een advertentiesite. Vaak kost het wel even wat tijd om van je oude auto af te raken maar dan zijn de verdiensten daar ook wel naar. Hoe lager je prijs, hoe sneller je de auto verkoopt. Heb je haast om de auto te verkopen en wil je toch nog een goede prijs dan is een advertentiesite niet altijd de beste keuze. Je kunt in dat geval ook je auto verkopen via een autoveiling. Via de autoveiling krijgt je een goed bedrag voor je auto terug en de verkoop gaat razendsnel. Vaak kun je in 1 dag tijd al je auto verkopen! Bovendien kost het vaak geen geld in tegenstelling tot de bekende advertentiesites.

Inruilen is vooral gemak

Je auto inruilen moet je alleen doen wanneer je geen moment zonder auto kunt. Dit zeggen we omdat je bij inruil het minste voor je auto terugkrijgt. Niet voor niets vraagt het autobedrijf jouw of je iets in te ruilen hebt, wanneer ze doorhebben dat je voor een auto komt kijken. Kom je iets inruilen dan is de verkoopprijs van de auto ineens niet meer onderhandelbaar. De prijs die jij voor je auto terugkrijgt is bovendien een stuk lager dan de marktprijs. Zou je jouw eigen auto opzoeken op een van de meest bekende autosites en daar de goedkoopste uitzoeken, dan moet je daar vaak nog een flink percentage vanaf halen. Staat jouw auto er als voorbeeld voor 4000,- euro (de goedkoopste), dan krijg je als inruil er vaak niet meer dan 2800,- voor terug. Zou je de auto zelf aanbieden op deze site en hem als goedkoopste erop zetten dan heb je al direct 1200,- euro verdient.

Als je van plan bent om een nieuwe auto aan te schaffen, kun je deze op verschillende manieren financieren als je niet genoegd geld hebt gespaard. Wij laten zien welke financieringsvormen er zijn en geven hier ook meer uitleg over.

Een auto leasen

Bij de meeste dealers is het tegenwoordig mogelijk om een auto te leasen. Dat houdt in dat je de auto als het ware huurt en hier elke maand een vast bedrag voor betaald. De hoogte van dit bedrag is afhankelijk van de prijs van je auto en de leaseperiode. Na de leaseperiode is het dan mogelijk om de auto af te kopen of weer af te staan aan de dealer. Het voordeel hiervan is dat je niet in één keer het aankoopbedrag hoeft te betalen en de betaling spreidt over een aantal maanden of jaren.

Geld lenen

Je kunt ook geld lenen als je een nieuwe auto gaat aanschaffen. Dit kun je bij verschillende kredietverstrekkers doen en dit hoeft ook niet in overleg met de dealer. Je kunt het gehele aankoopbedrag van de auto dan in één keer lenen en in termijnen terugbetalen. De voorwaarden van de lening zijn afhankelijk van de kredietverstrekker en het bedrag dat je wilt lenen. Over het geleende bedrag moet je dan een rentepercentage betalen, deze rentepercentages verschillen per lening.

Fifty-fifty deal

Bij steeds meer dealers is het tegenwoordig zo dat je in twee delen kan betalen. De ene helft betaal je direct en de andere helft na een jaar of twee. Dit is ideaal als je nu al een gedeelte van het geld voor de auto hebt en weet dat je genoeg kan sparen om het tweede deel ook op tijd te voldoen. Bij de fifty-fifty deal betaal je geen rentepercentage, alleen als je je tweede termijn niet op tijd kunt voldoen wordt het een lening waarover je wel een hoog rentepercentage moet betalen.

Als je in Nederland 16 bent, kun je beginnen met je rijbewijs. Ben je van plan om je rijbewijs te halen, dan is het verstandig om een goede rijschool uit te zoeken. Uiteindelijk heeft de rijinstructeur een belangrijk aandeel in het feit of jij gaat slagen of niet. In dit artikel willen wij jou tips geven voor het selecteren van een goede rijschool. Lees met ons mee en wij geven je de tips die je nodig hebt om snel te slagen.

Waar moet je op letten?

Het is belangrijk dat je een instructeur hebt waar je samen mee door één deur kunt. Daarom raden wij jou aan om eerst een proefles te nemen voordat je je aanmeldt bij een rijschool. Het nemen van rijlessen is behoorlijk duur en daarom is het beter om een goede rijschool uit te kiezen. Een aantal van mijn zoons hebben in de afgelopen jaren hun rijbewijs gehaald en hebben elk bij verschillende rijscholen lessen gevolgd. Elke rijschool heeft een andere aanpak. Zo haalde mijn jongste zoon zijn rijbewijs eerder dan de oudste zoon, terwijl mijn oudste zoon er veel meer gevoel voor had.

Ik woon zelf in de omgeving Arnhem en heb eigenlijk altijd les gehad van rijschool Arnhem. Deze rijschool heeft zeer goede rijinstructeurs. Je betaalt hier iets meer per les, maar het voordeel is dat je waarschijnlijk ook eerder geslaagd bent. En dat is natuurlijk het allerbelangrijkste! Woon je niet in Arnhem? Dan is het beter om met verschillende vrienden in gesprek te gaan en hen om advies te vragen.

De meeste mensen die tevreden zijn over hun auto denken niet direct aan en elektrische fiets. Maar ik wil het toch eens met jullie hebben over elektrische fietsen, wat toch eigenlijk ook een voertuig is. Er zijn steeds meer Nederlanders die kiezen voor een elektrische fiets en dat is niet zo gek. Er zitten een aantal voordelen aan elektrische fietsen, wat het erg aantrekkelijk maakt om er eentje te kopen. Lees met ons mee en wij laten je de voordelen zien van een elektrische fiets.

Een elektrische fiets rijdt zuinig

Door een elektrische fiets te gebruiken doe je geen afbraak aan het milieu. Over het algemeen gebruik een elektrische fiets weinig stroom. Er zijn zelfs fietsen die stroom aanmaken op het moment dat de fiets in beweging komt. Dat is natuurlijk super efficient, want zo hoef je de fiets nog amper op te laden. De laatste jaren zijn de elektrische fietsen flink ontwikkelend en in kwaliteit toegenomen.

Je hoeft zelf minder werk te verrichten

Je hoeft zelf minder werk te verrichten, terwijl je toch gezond bezig bent. Fietsen is gezonder dan auto rijden, dat is natuurlijk wel duidelijk. Op het moment dat jij een elektrische fiets hebt, wordt het fietsen een stukje makkelijker waardoor mensen eerder geneigd zijn om de fiets te pakken. Het is mogelijk om een elektrische fiets test te doen. Dan kun je kijken of het iets voor je is.

Er zijn nog steeds mensen die het onderhoud aan de auto vergeten. Dit lijkt voordelig te zijn op de korte termijn, maar op de lange termijn kan dit flink veel geld kosten. In dit artikel wil ik het gaan hebben over het onderhoud van een auto, wat belangrijker is dan de gemiddelde persoon denkt. Lees met me mee en wordt bewust van het belang van onderhoud.

Onderhoud is belangrijker dan je denkt

Achterstallig onderhoud is één van de voornaamste redenen waarom mensen naar de autogarage moeten. Autobezitters gaan niet naar de garage voor onderhoud, omdat dit geld kost. Op zich is dit een logische denkwijze, maar als je er langer over nadenkt gaat dit alleen maar meer geld kosten op de lange termijn en dat is natuurlijk niet wat je wilt. Door achterstallig onderhoud gaan bepaalde onderdelen van de auto eerder kapot. En als eenmaal bepaalde onderdelen kapot gaan, kunnen nadere onderdelen ook makkelijker kapot gaan.

Kies voor kwalitatief onderhoud

Uiteraard is het verstandig om te kiezen voor kwalitatief onderhoud. Dit is misschien wat duurder, maar dan weet je wel zeker dat je auto in goede handen is. Woon je in de omgeving Heerenveen? Dan zou je eigenlijk eens een bezoek moeten brengen aan onderhoud auto Heerenveen. Persoonlijk ben ik erg over deze zaak te spreken, omdat ze veel zorg besteden aan je auto en daarnaast ook veel verstand hebben van alles wat met auto’s te maken heeft. Ook is het mogelijk om hier je bandenservice te laten doen.