Autozoeker.net

Blog

  • Lekstroom auto meten? Dat doe je zo!

    Elektriciteitsverbruik is altijd een punt van zorg, vooral als het gaat om onze auto’s. Maar wat als er een manier was om de hoeveelheid lekstroom die uw auto produceert te meten en te verminderen? In deze blogbijdrage gaan we na wat lekstroom is, hoe het uw auto beïnvloedt en hoe u het kunt meten en verminderen. Lekstroom kan een grote bron van energieverspilling zijn in uw auto, dus lees verder voor meer informatie!

    

    Er zijn een aantal manieren om lekstroom in een auto te meten. Een daarvan is om met een Ohmmeter de weerstand tussen twee punten in het elektrische systeem van de auto te meten. Een andere manier is om met een multimeter de spanningsval over een weerstand te meten terwijl de auto rijdt.

    

    Nog een ander is het gebruik van een oscilloscoop om de golfvorm van de spanning en de stroom te meten terwijl zij door het elektrische systeem van de auto vloeien.

    

    Dit bericht is ingezonden door een van onze bezoekers. Ook een artikel insturen? Neem dan contact met ons op.

  • Subsidie voor elektrische voertuigen

    Vanuit de overheid wordt er niets aan een toeval overgelaten als het gaat om de groei in aanshaf van elektrische voertuigen. Dit is niet raar omdat deze voertuigen een milieuvriendelijk karakter hebben. De stimulans vanuit de overheid komt in de vorm van een subsidieregeling. In deze blog vertellen we je graag meer over de subsidieregeling. 

    SEPP

    SEPP staat voor Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren en is van toepassing op nieuwe en gebruikte elektrische personenauto’s die gecategoriseerd kunnen worden in de kleinere en compacte middenklasse. Dit project is in juli 2020 van start gegaan en eindigt in juli 2025. Het bedrag dat gemoeid gaat met het project is gesteld op een paar duizend euro per auto.  Wat er wel gesteld kan worden is dat er helaas een addertje onder het gras is. Er is namelijk een maximum gesteld voor het aantal auto’s dat subsidie kan ontvangen. Indien het maximum bereikt is, dan is het project dan ook afgerond en kun je niet meer in aanmerking komen voor zo een subsidie voor je elektrische voertuig.

    Wat houdt de subsidie in?

    Subsidie kun je zowel voor gebruikte als nieuwe elektrische auto’s krijgen. Indien het om een nieuwe auto gaat, krijg je een bedrag uitgekeerd van 3.550 euro. In het geval van een 2e handse of gebruikte auto, dan is het subsidie bedrag een slordige 2.000 euro. Als je besluit om een elektrische voertuig te leasen, dan wordt het subsidiebedrag verrekend met het bedrag dat jij per maand dient te betalen. Er is zeker haast geboden om binnen de kortste keren je elektrische voertuig te kopen en in aanmerking te komen voor zo een subsidie, aangezien er een maximum aan gekoppeld is. Het kopen van een elektrische voertuig brengt naast deze subsidie gelukkig ook tal van andere voordelen met zich mee. Je hoeft het dus niet alleen voor de subsidie te doen,

    Waarop moet je letten?

    Zoals jezelf hebt kunnen lezen wordt de aankoop van elektrische voertuigen door de overheid gestimuleerd. Om echter optimaal gebruik te maken van de elektrische auto dien je ook aan andere zaken te denken. Denk hierbij aan de installatie van een laadpaal voor thuis. Dit maakt het gebruik van de elektrische auto stukken gemakkelijker en daarnaast ook nog eens eens tuk goedkoper. Je kunt de auto immers te allen tijde opladen en betaald hier ook nog eens het reguliere stroomtarief voor. Een paal installeren thuis zorgt er dus voor dat je ook nog eens minder geld uitgeeft tijdens het gebruik van de auto. 

  • Wat je moet weten als je met je elektrische auto op vakantie gaat

    Ben jij de gelukkige bezitter van een elektrische auto? En wil je daar binnenkort graag mee op vakantie gaan? Dan geldt: een goede voorbereiding is het halve werk! Lees in dit artikel wat je van moet weten als je met je elektrische auto op vakantie gaat!

    1. Routeplanner voor elektrische auto’s

    Als je met een elektrische auto reist, is het handig om een speciale routeplanner voor elektrische auto’s te gebruiken. Deze routeplanner geeft naast locaties van laadpalen onderweg ook aan hoe intensief de geplande route voor jouw auto is (en dus: hoe snel je weer moet laden). Neem de voorgestelde route niet té letterlijk: reizen met een elektrische auto en het aantal kilometers dat je kan rijden heeft alles te maken met de actieradius van je elektrische auto, je eigen rijstijl, gebruik van airco en de omstandigheden onderweg zoals wind en regen.

    • Laadpas voor in het buitenland

    Wees je er daarnaast van bewust dat je Nederlandse laadpas wellicht niet werkt in het buitenland. Veel landen bieden gratis laadpassen: je betaalt pas als je verbruikt. In dit geval betaal je een startarief per laadsessie en de prijs per kWh maar geen abonnementskosten per maand. Voor de zekerheid kun je laadpassen van diverse aanbieders aanvragen. Zo heb je de meeste kans dat je overal kunt laden én bovendien voor het voordeligste tarief. Het starttarief en prijs per kWh verschilt per namelijk per laadpas- en laadpaalaanbieder.

    • De juiste laadkabels

    De meeste laadpunten in Europa zijn te gebruiken met een laadkabels van het ‘Type 2’, ook wel ‘Mènnekes’ of ‘zevenpuntaansluiting’ genoemd. Frankrijk en Italië zijn daarop doorgaans een uitzondering. In deze landen wordt namelijk ook veelvuldig gebruik gemaakt van een zogenaamde ‘Type 3’ aansluiting. Deze aansluiting bevat meer pinnen en een schuifje dan de ‘Type 2’ aansluiting. Als je er zeker van wilt zijn dat je niet zonder stroom langs de weg komt te staan, kan het verstandig zijn zo’n extra laadkabel aan te schaffen.

  • Slotenmakers voor uw auto

    Buitengesloten raken, sleutels die u in de auto kunt zien liggen. Dat zijn niet de leukste situaties om in terecht te komen. Wie geen reservesleutels heeft, weet hoe frustrerend deze situatie kan zijn. Buitengesloten worden is niet alleen vervelend, maar kan ook gevaarlijk zijn! Om te voorkomen dat u vast komt te zitten in een dergelijk scenario, kunt u overwegen om contact op te nemen met uw lokale slotenmaker. Het is belangrijk om vooruit te plannen, want je kunt nooit voorspellen wanneer u in zo’n situatie terecht zult komen.

    Slotenmakers werken voor mensen die hun sleutels in de auto hebben laten liggen. Het maakt niet uit hoe laat het is, u kunt rekenen op hun service om binnen een uur te arriveren. Aangezien elke auto verschillende ramen en deuren heeft, hebben ze verschillende apparatuur om in alle voertuigen te kunnen komen. Waarom zou u meer geld uitgeven aan het breken van uw ruit als het probleem in slechts een uur tijd kan worden opgelost? Met hun techniek kunt u er zeker van zijn dat er geen schade aan uw auto wordt toegebracht. Hun gereedschap glijdt zo soepel in de ramen en deuren dat u kunt verwachten dat uw sleutels binnen enkele minuten weer terecht zijn.

    Soms raken mensen niet alleen buitengesloten, maar weten ze ook niet meer waar de sleutels gebleven zijn. Uw eerste gedachte is dat uw auto waarschijnlijk dagenlang vastzit en u geen enkele vorm van vervoer meer heeft. U heeft geluk, want slotenmakers zijn gespecialiseerd nieuwe sleutels maken. Of u nu buitengesloten bent of gewoon een reserve set wilt hebben voor een back-up, u kunt contact opnemen met een slotenmaker voor het maken van een kopie.

    Omdat het maken van dubbele sleutelsets tijd kan kosten, bieden slotenmakers een andere optie voor een snelle invoer en start van uw voertuig. Deze tijdelijke starters staan bekend als transpondersleutels die uw auto kunnen starten zonder dat u de hoofdsleutels nodig heeft. Ongeacht het model van de auto slotenmakers zullen hun best doen om uw sleutels op te halen of u te voorzien van een nieuwe set. U kunt op hen rekenen om u uit de brand te helpen en u in korte tijd weer op weg te helpen.

    Neem contact op met uw lokale slotenmaker in Roermond hier –

    https://slotenmaker.mobi/roermond

  • Welke autoradio past bij jouw auto?

    In de auto is een autoradio onmisbaar. Het is handig voor lange ritten, je kunt in de auto naar muziek of naar het nieuws luisteren en is een leuk gezelschap als je alleen aan het rijden bent. Als je een autoradio koop dan moet het natuurlijk bij je auto passen. Wat voor type radioauto’s zijn er en waarop moet je letten als je een autoradio gaat aanschaffen.

    Soorten autoradio

    Er zijn 2 typen autoradio’s namelijk de 1DIN en de 2DIN type autoradio’s. Wat is het verschil tussen deze 2 typen. Dat is de afmeting. De 1DIN is de meest gangbare formaat en past in de meeste auto’s maar de 2DIN is wel 2 keer zo hoog. Het display van dit model is veel groter/ breder in vergelijking met de 1DIN. Qua diepte is het precies hetzelfde als de 1DIN-variant. Het voordeel aan een 2DIN radio is dat de radio meestal een display heeft waarop je de radiozender of navigatie kunt aflezen.

    Een autoradio aanschaffen

    Je wilt een autoradio aanschaffen. Waarop moet je letten? Veel autoradio’s passen vrijwel in elke model auto en die kun je gewoon installeren. Dat maakt het aanschaffen van een autoradio heel eenvoudig. Het belangrijkste waarop je moet letten is het type van de autoradio en of het wel past in jouw auto. Van daaruit gaat het proces veel makkelijker. Wat verwacht je van je autoradio en aan welke eisen moet het voldoen? Wil je alleen naar de radio kunnen luisteren of wil je ook je eigen muziek kunne afspelen? Kies dan voor een aux-aansluiting of een radio met Bluetooth. Informeer goed of je radio bijvoorbeeld ook MP3-formaat ondersteunt en tot hoeveel gigabyte hij kan lezen. 

    Om een autoradio in te bouwen is in bijna alle gevallen een radio inbouwframe nodig. De frame is een hulpmiddel en zorgt ervoor dat er ruimte ontstaat in het dashboard van je auto waarin een 1DIN of 2DIN autoradio past. Deze radioframes zijn speciaal ontworpen voor een bepaald merk, type en bouwjaar auto. De radio inbouwframes zijn vaak gemaakt van uitstekende kwaliteit vallen bijna niet op in het interieur. Beschikt jouw auto over een 2DIN ingang maar wil je een 1DIN autoradio inbouwen? Dan zijn er losse paneeltjes verkrijgbaar om de extra ruimte af te dekken. Wil je liever een 2DIN autoradio maar heeft je auto slechts ruimte voor 1DIN? Dan is het goed om te weten dat er ook 1DIN autoradio’s met een uitklapbaar scherm zijn.

    Wil je weten welke autoradio past bij jouw auto of welke de beste autoradio’s zijn op dit moment? Neem dan een kijkje op BesteTester.nl om meer te weten te komen over de beste autoradio’s en welke past bij jouw auto.

  • Een vergoeding voor je sloopauto

    Bezit je over een sloopauto en wil je deze van de hand doen? Dat is mogelijk. Er zijn sloopbedrijven en monteurs die sloopauto’s opkopen. Dit doen ze om het op te knappen of om de onderdelen ervan te gebruiken. Als je een sloopauto verkoopt moet je ook weten wat de waarde ervan is. Als je de waarde ervan weet kun je de prijs makkelijker betalen. Het is belangrijk dat je kunt aangeven hoe groot de schade is en waar het precies is van de auto. Ook gaan kopers met je willen onderhandelen, omdat opkopers voor een schadeauto niet zoveel geld wilt uitgeven.  Je verkoopt een sloopauto in de staat waarin het zich verkeert.

    Vergoeding sloopauto

    Wil je een vergoeding voor je sloopauto? Dan kun je het beste naar een sloopdienst gaan die dit soort auto’s opkoopt. Auto’s vallen onder sloop wanneer ze niet meer rij baar zijn of als ze flink schade hebben opgelopen bij een verkeersongeluk. In veel gevallen kun je de auto niet meer repareren omdat de kosten heel hoog zijn, je kunt dan de auto laten afschrijven. In zo een geval is de auto dan klaar voor de sloop. Voor sloopauto’s kun je wel een vergoeding krijgen. Sloopbedrijven kunnen onderdelen van de auto gebruiken of het oud ijzer. Je kunt je auto zelf naar de sloop brengen of het laten ophalen. Zo een sloopbedrijf bekijk dan samen met jou de auto en geeft je aan hoeveel je ervoor kunt krijgen.

    Zij kunnen samen met jou de mogelijkheden overleggen. Sloopbedrijven hebben vaak schade-experts in dienst die de waarde van een sloopauto kunnen bepalen. Dankzij hun deskundige ervaring kunnen zij inspelen op je persoonlijke wensen en situatie. De waarde van je sloopauto kan worden gebaseerd op de waarde van bruikbare onderdelen en de prijs van oud ijzer. Hoeveel geld je voor je sloopauto krijgt is dus afhankelijk van de staat van de auto.

    Bron: www.autonaardesloop.nl

  • Voordelen van elektrische auto lease

    Wist je dat er al meer dan 130.000 elektrische auto’s in Nederland rijden? En dat dit aantal nog steeds met een enorme snelheid stijgt? Waar men nog niet zo heel lang geleden nog drie keer nadacht voor hij of zij een elektrische auto ging rijden, is nu alle twijfel weggenomen. Vooral het aantal laadpalen en de actieradius van de elektrische auto waren de grootste struikelblokken. Vandaag de dag zijn er overal en meer dan genoeg laadpunten en kan een elektrische auto maar liefst 500 kilometer rijden op één “tank”. Er is dus geen reden meer om geen elektrische auto te rijden, of toch wel?

    Wat weerhoudt mensen ervan om een elektrische auto te kopen?

    Ja, de prijs van een nieuwe elektrische auto weerhoudt nog veel mensen ervan om deze aan te schaffen. Een elektrische auto is namelijk vele malen duurder in de aanschaf als een auto op benzine of diesel. Ondanks dit hogere bedrag snel is terugverdiend op het moment dat je met je nieuwe elektrische auto gaat rijden, is de aanschaf van zo’n auto helaas nog niet voor iedere portemonnee weggelegd. Of toch wel?

    Elektrischeautolease.nl maakt het voor iedereen mogelijk om elektrisch te rijden

    Dankzij elektrischeautolease.nl kun je wel een gloednieuwe elektrische auto rijden maar hoef je niet dat enorme aankoopbedrag te betalen. Iedereen met een vast toelaatbaar inkomen kan dus voortaan een elektrische auto rijden en profiteren van vele goedkope kilometers. Het leasen van een elektrische auto is op vele fronten goedkoper dan het rijden in een benzine of diesel auto. Zo betaal je voor een elektrische auto geen wegenbelasting en je tankbeurten ofwel oplaadmomenten zijn een stuk goedkoper. Daarbij komt ook dat als je de elektrische auto zakelijk gebruikt, je maar 8% bijtelling betaald. Bij elektrischeautolease.nl betaal je verder alleen een vast maandbedrag. Inbegrepen in dit maandbedrag is de autoverzekering, de onderhoudsbeurten, reparatiekosten en eventueel vervangend vervoer.

    Zijn er ook nadelen van elektrischeautolease.nl?

    Eigenlijk niet echt, je kunt als nadeel zien dat de elektrische auto die je rijdt niet echt van jou is. Ook al ben jij de enige die erin rijdt, deze bij jou op de oprit staat en niemand kan zien dat het om een leaseauto gaat. Een ander puntje is dat je wel een contract afsluit voor meestal een aantal jaren. Wil je tussentijds stoppen met je leasecontract dan dien je dit af te kopen, wat ook niet meer dan logisch is want de leasemaatschappij heeft deze auto wel min of meer voor jou gekocht. Voordat je een elektrische auto regelt via elektrischeautolease.nl is het dus verstandig om goed na te denken wat je per maand wilt uitgeven aan het autorijden en daar een berekening op te maken. Door goed na te denken over de grootte van de auto, het aantal kilometers die je ermee gaat rijden en het aantal jaren dat je een contract wilt afsluiten kun je een geschikt te betalen maandbedrag bewerkstelligen.

  • Betrouwbaar een goede tweedehands auto kopen

    Dagelijks zijn vele Nederlanders op zoek naar een tweedehands auto. Maar een tweedehands auto kopen blijkt nog niet zo makkelijk. Het grootste probleem is het vertrouwen. Hoe weet je nu zeker of de auto die je koopt technisch goed is en je geen zogenaamde kat in de zak koopt? Je kunt vertrouwen op de woorden van de verkopende partij, maar die praat natuurlijk ook vaak naar zijn eigen straatje. Helemaal afgaan op zijn woorden is dus niet verstandig, zeker als jouw tweedehands auto wilt kopen bij een particulier. Een tweedehands auto kopen bij een garage geeft al iets meer zekerheid. Zeker als de garage bereid is je garantie te geven op je auto. Mochten zich in de eerste weken dan ongeziene gebreken opdoen, dan kun je in ieder geval terug naar de garage en kost het jouw geen extra geld. Helaas geven veel autogarages je deze garantie niet, je koopt wat je ziet en de garantie is tot aan de deur.

    Er is een manier om betrouwbaar, snel en gemakkelijk een tweedehands auto te kopen

    Goed nieuws, een tweedehands auto kopen kan nu veilig, zonder enige twijfel. Die manier is Bynco. Bezoek de webshop van Bynco, kies een tweedehands auto uit die jou past en laat deze gratis bij je thuis bezorgen. De bezorger regelt met jou de overschrijving en binnen enkele dagen rij jij in je nieuwe tweedehands auto. Het enige wat je zelf wel even moet regelen is je autoverzekering. De eerste twee weken dat je jouw nieuwe tweedehands auto hebt, kun je zien als een proefrit. Je kunt de auto rustig uitproberen en bekijken. Bevalt de auto je? Dan hou je hem. Vind je hem toch niet mooi, te groot of te klein of rijdt hij niet zo lekker als je verwacht had? Dan bel je Bynco op en die komt de auto kosteloos weer bij je ophalen. Je krijgt het gehele aankoopbedrag weer teruggestort op je rekening.

    Een tweedehands auto kopen bij Bynco betekent minimaal 180 dagen garantie

    Bij Bynco in de webshop staan enkel en alleen technisch goede vrij nieuwe tweedehands auto’s. Maar soms is een defect op korte termijn na de verkoop ook door de verkopende partij niet te voorkomen. Het is dan een kwestie van letterlijke en figuurlijke pech. Toch staat Bynco garant voor iedere tweedehands auto die zij verkopen. Om deze reden krijg je als koper altijd 180 dagen garantie bij als je besluit een tweedehands auto te kopen bij Bynco. Het kan ook zijn dat de auto die je aanschaft nog fabrieksgarantie heeft. In dit geval gaat de 180 dagen Bynco garantie pas in als de fabrieksgarantie verlopen is.

  • Ga veilig de weg op met originele velgen en banden

    Wij moeten toegeven, imitatie velgen en banden zien er nieuw net zo mooi uit als origineel. Maar veiligheid op de weg gaat bij ons boven alles. Daarom zouden we altijd kiezen voor originele velgen

    Uitgangspunt

    Wij gaan er vanuit dat je zuinig bent op je heilige koe. Wij gaan er ook vanuit dat je zonder brokken te maken aan het verkeer deel wil nemen. En omdat dat ons uitgangspunt is denken wij mee met jou. Bewezen is dat originele velgen en banden de veiligheid ten goede komt. Originele velgen en banden onder de auto verkort de remweg en verbetert de wegligging; daarom vind je bij ons origineel en geen imitatie. Veiligheid voor alles, dat is onze zienswijze, dat is ons uitgangspunt.

    Specialisme

    Wij begrijpen, iedereen kan een wiel verwisselen. Toch vraagt het vakkennis. Wij hebben een specialisme in een beperkt aantal automerken, maar daarin hebben wij alle denkbare keurmerken en waarborgen. Wij specialiseren ons in de automerken BMW, Volkswagen, Audi en Mini, hiervoor leveren wij originele velgen en banden. Wij monteren het, en volledig veilig kun je de reis vervolgen. Waarom zo veilig; omdat wij specialisten zijn!

    Budget

    Om iedereen te kunnen voorzien van originele velgen en banden voor de BMW, Volkswagen, Audi of Mini hebben wij voordelige gebruikte banden en velgen op voorraad. Deze zijn volledig en vakkundig nagezien zodat je net zo veilig de weg opgaat als met nieuwe originele velgen en banden; het verschil zit in het prijskaartje. Dus laat imitatie banden en velgen voor de BMW, Volkswagen, Audi of Mini liggen ook al ziet het er nieuw nog zo mooi uit. Ga voor origineel, ga voor kwaliteit, ga voor ons specialisme, ga voor veiligheid, ga naar jdbandenvelgen.nl.

  • Het bedrijf Renault

    De Groep Renault, beter bekend als Renault, is een Franse multinational die zich bezighoudt met het produceren van auto’s. In het Franse Boulogne-Billancourt is haar hoofdkantoor te vinden. Dit bedrijf fabriceert personenwagens, bedrijfsvoertuigen, elektrische en luxe wagens. Daarnaast zijn er wereldwijd filialen van de multinational: o.a. in Chili, Portugal, India, Rusland en Turkije.

    Renault vroeger.

    De firma Renault is opgericht als familiebedrijfje door de 3 broers Louis, Marcel en Fernand Renault. In 1898 heeft Louis Renault de Voiturette (wat “een kleine auto” is in het Frans) gerealiseerd. De onderneming Les Frères Renault (de gebroeders Renault) komt tot stand. Renault-reserveonderdelen zijn te vinden op Auto-onderdelenshop.be In de periode van 1914 tot 1918 (Eerste Wereldoorlog) heeft Renault een betekenisvolle rol gespeeld. Zo werden er bijvoorbeeld 600 Parijse taxi’s ingezet om soldaten uit het Franse leger naar de Eerste Slag om de Marne te rijden. Er werd overgegaan op de fabricage van oorlogsmateriaal.
    De onderneming kwam in 1945 in het bezit van de overheid. Op de autoshow van Parijs verschijnt het nieuwe Renault 4CV-prototype.De Renault 16 is in 1965 op het toneel verschenen. De auto won in 1966 de verkiezing van de Europese auto van het jaar. In de jaren zeventig van de vorige eeuw golden de Renault 5 en de

    Renault 12 als de Franse personenwagens met de beste verkoopcijfers ter wereld en deed het merk zijn intrede op de markt van Noord-Amerika. Zo ontwikkelde het concern zich tot bouwer van F1-racewagens en lanceerde het de Renault RS01, dat haar eerste model met turbomotor is. Nadien acteert deze onderneming als F1-constructeur en als toeleverancier van de motoren. Samen met Volvo en Peugeot gaat Renault over tot samenwerking voor het realiseren van motoren. In de tachtiger jaren van de vorige eeuw wint men voor het eerst de Formule 1. In Noord-Amerika start in deze periode de bouw van de Renault 9, de zogenaamde Alliance, die de Europese auto van het jaar van 1982 in de wacht sleept en in de James Bond-film figureert; de Renault Espace beleeft zijn première op de autoshow van Brussel in 1984 en de Renault 19 verscheen.

    Tijdens de jaren negentig is de Renault Clio geïntroduceerd en benoemd tot de Europese auto van het jaar, die in de loop van de negentiger jaren zelfs uitgroeide tot één van de in Europa meest verkochte modellen; verder is de Renault Ligne uitgeroepen tot de Vrachtwagen van het jaar; de Renault FR1 kreeg faam als de Bus van het jaar; tijdens de autoshow van Frankfurt lanceerde men ook het prototype van de Renault Scénic. Tijdens de Parijse autoshow van 1992 verscheen de Renault Twingo, waarvan er op diezelfde show al 2.240 stuks aan de man werden gebracht. In 1994 begint men met de fabricage van de Renault Laguna, wat een grote gezinswagen is. De tweede versie van deze wagen kreeg als eerste voertuig uit Europa een sleutelloos systeem om de auto op afstand te ontsteken; in 1997 werd Renault Scénic benoemd tot de Europese auto van het jaar. Deze fabrikant verwierf 99% van de aandelen van het Roemeense Dacia en maar liefst 36,8% van de Nissan-aandelen.

    In de jaren 2000 kreeg dit concern Sumsung Motors in handen; in 2003
    won de Renault Mégane II de titel Europese auto van het jaar en in
    2006 won de Renault Clio III deze titel; bovendien verwerft Renault een belang in AvtoVAZ. Renault vandaag. Thans is het concern Renault een reusachtige multinational die wereldwijd een omzet van €57.419,- genereert, waarvan 3,88 miljoen aan personenwagens en kleine bedrijfsvoertuigen. Het bracht in 2018 de volgende auto’s op de markt:
    Clio – 416.054 exemplaren
    Megane – 279.448 exemplaren
    Captur – 229 929 exemplaren
    Logan – 194.149 exemplaren
    Sandero – 188.045 exemplaren
    De fabrikant introduceert in 2019 in Europa de New Clio en New ZOE, in
    Rusland de Arkana, in India de Triber en in China brengt het bedrijf
    de Renault City K-ZE op de markt. Toch loopt het mondiale marktaandeel
    van dit concern terug.