Innovatie is nergens zo goed te vinden als in de auto-industrie. Nieuwe ontwikkelingen en technologieën volgen elkaar snel op en zodoende zijn de auto’s van nu al niet meer te vergelijken met de auto’s van twintig jaar geleden. Zo worden de automodellen steeds luxer en worden ze ook uitgebreid met vele elektronische functies. Een ontzettend belangrijke ontwikkeling die steeds groter wordt is het elektrisch rijden. Waar auto’s vroeger op brandstof reden door middel van een verbrandingsmotor, worden steeds meer auto’s uitgerust met een flinke accu en een elektromotor. Tegenwoordig heeft vrijwel elk automerk een model ter beschikking staan wat volledig elektrisch rijdt of een hybride variant is. Zo heeft Volkswagen onder andere de E-Golf en de Golf GTE. Het eerste model is een volledig elektrisch model en het laatst genoemde model is een plug-in hybrid. Beide typen worden opgeladen met behulp van een Volkswagen Golf laadkabel.
Elektrisch rijden met Volkswagen
Volkswagen heeft tot nu toe vijf modellen die gebruik maken van elektriciteit als energiebron. Deze modellen zijn gebaseerd op de reguliere variant die al eerder beschikbaar waren. De meeste Volkswagens zijn uitgerust met een type 2 stekker aan de laadzijde van de auto. Binnen de verschillende laadkabels die er zijn, is het voor de Volkswagen Golf belangrijk om een 32 ampère stekker te hebben. Hierdoor is de laadtijd relatief snel en kan de auto binnen korte tijd weer volledig opgeladen zijn. Hoewel elektrisch rijden zeker populariteit wint onder de doelgroep, zijn er nog wel een aantal aspecten die het elektrisch rijden nog minder optimaal maken dan de traditionele manier van autorijden. Zo is de laadtijd langer en is de actieradius in de meeste gevallen niet geschikt voor flinke ritten. Ook aan deze nadelen wordt steeds harder gewerkt om zodoende elektrisch rijden tot de nieuwe standaard te maken. Uiteraard zijn er ook een hoop voordelen aan elektrisch rijden. Zo rijdt het onder andere stiller, is brandstof een stuk goedkoper en zijn er fiscale voordelen aan elektrisch rijden. Een elektrische auto wordt standaard geleverd met een vrij korte laadkabel, veel mensen kiezen ervoor om dan een langere variant te kopen. Een Volkswagen Golf laadkabel is beschikbaar in verschillende lengtes en ook is het mogelijk om een thuislader aan te schaffen. Met deze laadkabel is het mogelijk om op elk gewoon stopcontact op te laden, echter duurt het laden langer als gevolg van een lager ampère. Een Volkswagen Golf laadkabel is een 1e fase lader en maakt gebruik van type twee naar type twee.