De Groep Renault, beter bekend als Renault, is een Franse multinational die zich bezighoudt met het produceren van auto’s. In het Franse Boulogne-Billancourt is haar hoofdkantoor te vinden. Dit bedrijf fabriceert personenwagens, bedrijfsvoertuigen, elektrische en luxe wagens. Daarnaast zijn er wereldwijd filialen van de multinational: o.a. in Chili, Portugal, India, Rusland en Turkije.

Renault vroeger.

De firma Renault is opgericht als familiebedrijfje door de 3 broers Louis, Marcel en Fernand Renault. In 1898 heeft Louis Renault de Voiturette (wat “een kleine auto” is in het Frans) gerealiseerd. De onderneming Les Frères Renault (de gebroeders Renault) komt tot stand. Renault-reserveonderdelen zijn te vinden op Auto-onderdelenshop.be In de periode van 1914 tot 1918 (Eerste Wereldoorlog) heeft Renault een betekenisvolle rol gespeeld. Zo werden er bijvoorbeeld 600 Parijse taxi’s ingezet om soldaten uit het Franse leger naar de Eerste Slag om de Marne te rijden. Er werd overgegaan op de fabricage van oorlogsmateriaal.
De onderneming kwam in 1945 in het bezit van de overheid. Op de autoshow van Parijs verschijnt het nieuwe Renault 4CV-prototype.De Renault 16 is in 1965 op het toneel verschenen. De auto won in 1966 de verkiezing van de Europese auto van het jaar. In de jaren zeventig van de vorige eeuw golden de Renault 5 en de

Renault 12 als de Franse personenwagens met de beste verkoopcijfers ter wereld en deed het merk zijn intrede op de markt van Noord-Amerika. Zo ontwikkelde het concern zich tot bouwer van F1-racewagens en lanceerde het de Renault RS01, dat haar eerste model met turbomotor is. Nadien acteert deze onderneming als F1-constructeur en als toeleverancier van de motoren. Samen met Volvo en Peugeot gaat Renault over tot samenwerking voor het realiseren van motoren. In de tachtiger jaren van de vorige eeuw wint men voor het eerst de Formule 1. In Noord-Amerika start in deze periode de bouw van de Renault 9, de zogenaamde Alliance, die de Europese auto van het jaar van 1982 in de wacht sleept en in de James Bond-film figureert; de Renault Espace beleeft zijn première op de autoshow van Brussel in 1984 en de Renault 19 verscheen.

Tijdens de jaren negentig is de Renault Clio geïntroduceerd en benoemd tot de Europese auto van het jaar, die in de loop van de negentiger jaren zelfs uitgroeide tot één van de in Europa meest verkochte modellen; verder is de Renault Ligne uitgeroepen tot de Vrachtwagen van het jaar; de Renault FR1 kreeg faam als de Bus van het jaar; tijdens de autoshow van Frankfurt lanceerde men ook het prototype van de Renault Scénic. Tijdens de Parijse autoshow van 1992 verscheen de Renault Twingo, waarvan er op diezelfde show al 2.240 stuks aan de man werden gebracht. In 1994 begint men met de fabricage van de Renault Laguna, wat een grote gezinswagen is. De tweede versie van deze wagen kreeg als eerste voertuig uit Europa een sleutelloos systeem om de auto op afstand te ontsteken; in 1997 werd Renault Scénic benoemd tot de Europese auto van het jaar. Deze fabrikant verwierf 99% van de aandelen van het Roemeense Dacia en maar liefst 36,8% van de Nissan-aandelen.

In de jaren 2000 kreeg dit concern Sumsung Motors in handen; in 2003
won de Renault Mégane II de titel Europese auto van het jaar en in
2006 won de Renault Clio III deze titel; bovendien verwerft Renault een belang in AvtoVAZ. Renault vandaag. Thans is het concern Renault een reusachtige multinational die wereldwijd een omzet van €57.419,- genereert, waarvan 3,88 miljoen aan personenwagens en kleine bedrijfsvoertuigen. Het bracht in 2018 de volgende auto’s op de markt:
Clio – 416.054 exemplaren
Megane – 279.448 exemplaren
Captur – 229 929 exemplaren
Logan – 194.149 exemplaren
Sandero – 188.045 exemplaren
De fabrikant introduceert in 2019 in Europa de New Clio en New ZOE, in
Rusland de Arkana, in India de Triber en in China brengt het bedrijf
de Renault City K-ZE op de markt. Toch loopt het mondiale marktaandeel
van dit concern terug.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *